第455章 袖珍版坦克（2 / 2）

发动机为重庆发电机厂生产的30马力柴油发动机（历史上张学良的民生牌汽车,采用65马力6缸汽油发动机,故率先使用30马力发动机,在技术上没有太大难度。）,这种发动机本来准备用于5吨汽车使用,如今5吨卡车还有生产出来,先用在这种坦克上面。

在装备65马力柴油机后,坦克公路最大能达到42公里

小时,越野速度能达到15公里

小时,最大行程200公里。

整个坦克通过焊接技术而成,这在当时应该是比较先进的,在当时,很多坦克,很多飞机都是铆接而成,如此在战斗中,可能造成很多问题。

此外,坦克乘员为两名,1名驾驶员,与1名机枪手。

原来本来设计在坦克前面配备一门机枪,但是杨兴考虑道历史上坦克主要是通过火炮实现战力的,因此,经过再三解释,确定在坦克上面设计一个枪塔,装备最新重庆兵工厂最新推出的30节重机枪,机枪口径为8mm,能够连续发射1000发

分钟。

杨兴解释,这种枪塔,虽然带来很多问题,但是为了将来建立炮塔的时候,提供技术积累啊。

由于枪塔的出现,根据杨兴前世经验,确定将前面装甲有32度的斜角,侧面也有49度,如此无形中增加坦克厚度,如果一枚炸弹落在坦克上,要击穿坦克,就是14mm

cos49度,如此,这种厚度的坦克基本上相当于24mm厚度的坦克。

该坦克可通过障碍高0.35米、越壕宽0.63米、爬坡27度。

坦克装甲厚度一般在6~14mm,车体下面一般为6~8mm,车体正面与车体后面厚度为14mm,能够抵抗轻机枪、手榴弹与迫击炮攻击。

但是美中不足的是因为钢板较薄,若是用**包,或者75mm大炮在周围爆炸,很有可能造成车废人亡。

不过就在这时,一个老工匠提出一个意见,我们过去为了增加钢铁硬度,不是通过打铁方法吗?我们可以对钢铁进行热轧冷轧技术,如此定然能提高钢铁硬度.

杨兴一听,好像我们这些钢铁主要是河川钢铁联合公司铸造而来,好像在国内外,特别是德国进行了热轧冷轧技术,如此造成历史上同厚度的德国战车,防护能力远远高于苏俄。

而苏俄由于劳工短缺,所以战车厚度虽然上来了,但是防护能力较差。一个主要原因就是由于缺少劳工,所以同等厚度的装甲防护能力,远远低于同等重要的德国坦克。

在改进后,该坦克能够抵御一般**包袭击。

另外,在被75mm山炮直接命中后,该坦克会被击毁,看到这一切,杨兴不由得眉头紧锁。

看着这种坦克,高度仅仅到达腰部,杨兴不由得感叹万千,要知道在前世,当再一些资料上看到意大利二战的超轻型坦克,杨兴当时可是满脸鄙夷啊。

想不到穿越后,自己也竟然生产这种超小型坦克,这未免太滑稽了。

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