第三百九十三章 苦撑（2 / 2）

而在接收了这批苏制战斗机之后.抗联直接将除了四型之外的所有飓风战斗机.都从一线空战之中撤了出來.转入到对地攻击之中.到了四三年中英国人除了斯特林轰炸机之外.已经不再提供任何型号的战斗机之前.抗联所得到的飓风二型都改为对地攻击.

在美制p四零战斗机.所有型号都无法与日军新式战斗机抗衡的情况之下.这些苏制战斗机尽管数量不多.但也成为抗联最主要的战斗机.特别是在日军三型、四型战斗机投入一线之后.尽管数量不多.但这批苏制战斗机还是与美国援助的部分p四零k型战斗机.一起承担了主要制空权争夺的任务.

英国人飓风战斗机给的数量不少.到四三年中停止援助战斗机前.相加已经到了一千架.但最新型号的四型.数量全部加在一起也只有四百架.剩下的还都是老式的二型.别说与日军陆续出现的新式战斗机抗衡.就是与老式的一式二型战斗机都无法对抗.

而随着四式疾风战斗机投入到战场.就连苏制雅克九也无法与之抗衡.杨震只能想办法还是与苏联方面协商.最终抗联得到苏联最新式的拉五fn型战斗机.以及后续的拉七型战斗机.已经是到了四四年上半年了.就那么三百架的数量.还是杨震拿出五百辆坦克换來的.

不过苏联人虽说采取了偷梁换柱的办法.在飞机型号上摆了杨震一道.也始终留了一手.但在为抗联研制远程战斗机这一点上.在杨震的一再催促之下.到是做到了协议上的约定.在四三年上半年.便将雅克九dd型.也就是超远型战斗机交给了抗联.

只是苏联人只让阿穆尔共青城飞机厂.给制造了一百架飞机.至于剩下的还需要抗联自己制造.苏联人的态度是你们要求我做的.我已经全部做到了.至于你中国人能够制造出多少.与苏联人沒有任何的关系.

我已经将设计图纸交给了你们.还派出人员协调你们生产.并通过阿穆尔共青城飞机厂.为你们培养了一大批熟练的技术工人.如果你们哪怕是一架也生产不出來.也与苏联人并无半点关系.

苏联人虽说按照抗联的要求.给这种飞机设计了可抛弃副油箱的接口.发动机也由原型机的克里莫夫发动机.改为飓风四型战斗机使用的灰背隼液冷发动机苏联仿制品.使得这种远程战斗机.在携带副油箱的时候.最大续航力达到了三千五百多公里.足足比原型机远了一千三百多公里.

该机配备两挺十二毫米机枪、一门二十毫米机炮.火力也足够对付日本本土绝大部分战斗机.在配备可抛弃副油箱的时候.从佳木斯、珲春一线起飞.航程可以基本覆盖整个日本本土.但是却沒有给抗联提供任何的副油箱.只给了两个自己设计的原型.

在这批四二年底才抵达的飓风四型战斗机.到货的第一时间.在经过试飞之后对其性能很满意.对于改型飞机使用的发动机更是很满意的抗联.立即提供给苏联两部备用发动机.由苏联方面进行测绘仿制.

并要求苏联人在设计远程战斗机的时候.使用这款英制发动机.而不是使用苏制雅克九战斗机的克里莫夫发动机.使得雅克九战斗机原本就相当优秀的中低空性能.变得更加的强劲.原來爬升效果不好.以及出现的最大平飞速度已经落后的老毛病.也得到了根本的改善.

通过早年对引进的美英法发动机的类似仿制工作.对山寨别人产品早就一定基础的苏联人.也在第一时间完成了逆向测绘.虽说因为战时工艺的原因.发动机的功率略有些下降.但三十七马力的功率下降.相对于这款一千六百二十马力的发动机來说.完全可以忽略不计.

但在使用这款英制发动机作为发动机之后.这款为抗联专门新研制的超远程雅克九战斗机.与使用苏制克里莫夫m一零七液冷发动机的原型机相比.整机的性能用脱胎换骨來形容.都相当的不为过.

依靠大马力发动机.再配合雅克九本身就相当优良的空气动力外形.其最大升限达到了一万一千米.最大平飞速度达到了六百五十四公里.而且虽说速度与航程.还有比不上美国几乎在同一时间投入战场的野马b战斗机.

但是在其他性能上.尤其是盘旋性能却是强于野马战斗机.爬升率与最大升限.两者则相差无几.最根本的是解决了在美国人拒绝提供野马战斗机的情况之下.满足了抗联远程护航的需要.

不过苏联人却拒绝了为抗联生产和制造一批这款仿制发动机.只是提供了全套图纸、五十台发动机.外加派了两个发动机工程师來协助抗联独立制造.至于抗联想要直接订购一千台的要求.被苏联人干脆利落的拒绝了.